Dans les années 20, la compagnie de chemin de fer Berne-Lötschberg-Simplon (BLS) avait lutté, comme beaucoup d'autres compagnies de chemin de fer, contre la pénurie de charbon. Suite à cette situation, il avait été décidé d'entamer l'électrification au plus vite pour tout le réseau de chemin de fer bernois. Dans l'année 1924 la BLS recevait une série de 17 locomotives du type Ce 4/6. Après transformation en 1954, la machine no. 309 fut la première sans bogies et sans avant-corps. Elle est devenue la Ce 4/4. Malheureusement, et comme c'est souvent le cas, toutes ces machines ont disparu au cours des décennies. Seul témoin de ce passé glorieux est la Ce 4/6 no. 307 qui fut restaurée et conservée comme locomotive "historique" au dépôt de la compagnie BLS à Spiez.