NORD "TAR" 34
ZZ 101-104

SNCF "TAR" 36
XF 1101-1119


Les autorails TAR (train automoteur rapide) ont été mis en service le 27 juillet 1934 par la Compagnie du NORD, alors pionnière en matière de vitesse sur le réseau français. Ces autorails TAR assuraient des relations Paris - Lille en 2 heures 25 minutes et les liaisons Lille - Boulogne sur Mer. Les derniers exemplaires ont été retirés du service en 1959, lors de l'électrification de la ligne Paris - Lille.



Die Triebzüge TAR (train automoteur rapide) wurden am 27. Juli 1934 durch die NORD-Gesellschaft in Dienst gestellt und gilt deshalb als Vorläufer der Hochgeschwindigkeitszüge auf dem franz. Streckennetz. Diese Triebwagenzüge sicherten die Verbindungen Paris - Lille (Reisezeit 2 Std. 25 min.), sowie Lille - Boulogne sur Mer. Die letzten Züge wurden, infolge der Elektrifizierung, 1959 ausgemustert.